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離心式制冷壓縮機相關知識，本文主要從離心式制冷壓縮機概述、離心式制冷壓縮機的構造和工作原理、離心式制冷壓縮機操作時需要注意的這三大點來給大家詳細的介紹下離心式制冷壓縮機，詳細請看下文：
離心式制冷壓縮機概述：
離心式制冷壓縮機的構造和工作原理與離心式鼓風機極為相似。但它的工作原理與活塞式壓縮機有根本的區別，它不是利用汽缸容積減小的方式來提高汽體的壓力，而是依靠動能的變化來提高汽體壓力。離心式壓縮機具有帶葉片的工作輪，當工作輪轉動時，葉片就帶動汽體運動或者使汽體得到動能，然后使部分動能轉化為壓力能從而提高汽體的壓力。
離心式制冷壓縮機的構造和工作原理：
這種壓縮機由于它工作時不斷地將制冷劑蒸汽吸入，又不斷地沿半徑方向被甩出去，所以稱這種型式的壓縮機為離心式壓縮機。其中根據壓縮機中安裝的工作輪數量的多少，分為單級式和多級式。如果只有一個工作輪，就稱為單級離心式壓縮機，如果是由幾個工作輪串聯而組成，就稱為多級離心式壓縮機。在空調中，由于壓力增高較少，所以一般都是采用單級，其它方面所用的離心式制冷壓縮機大都是多級的。單級離心式制冷壓縮機的構造主要由工作輪、擴壓器和蝸殼等所組成。 壓縮機工作時制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進入吸汽室，并在吸汽室的導流作用引導由蒸發器(或中間冷卻器)來的制冷劑蒸汽均勻地進入高速旋轉的工作輪3(工作輪也稱葉輪，它是離心式制冷壓縮機的重要部件，因為只有通過工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下，一邊跟著工作輪作高速旋轉，一邊由于受離心力的作用，在葉片槽道中作擴壓流動，從而使汽體的壓力和速度都得到提高。由工作輪出來的汽體再進入截面積逐漸擴大的擴壓器4(因為汽體從工作輪流出時具有較高的流速，擴壓器便把動能部分地轉化為壓力能，從而提高汽體的壓力)。汽體流過擴壓器時速度減小，而壓力則進一步提高。經擴壓器后汽體匯集到蝸殼中，再經排氣口引導至中間冷卻器或冷凝器中。
離心式制冷壓縮機操作時需要注意的：
1、遵守鑄造設備通用操作規程。
2、工作前還應該遵守：
a、 檢查冷卻系統和潤滑系統是否暢通，如不暢通，應立即通知維修人員修理；
b、 檢查進風口伐門是否關閉，如沒有關閉，應立即關閉；
c、 檢查油箱的油液是否足夠，如不足夠，應予加夠；
d、 檢查三角皮帶的松緊度和磨損情況，如過緊過松或磨損嚴重，應予調整或更換。
3、工作中還應該遵守：
a、 開車時，鉗工、電工、操作工人必須同時都在場，各自做好一切準備；
b、 啟動時，先開冷卻水伐門，再開電動油泵，使壓力達到2公斤/厘米3。
c、 按機且旋轉方向，用手扳動葉輪，手離開后，利用慣性，立即起動鼓風機；
d、 鼓風機啟動后，將進風口伐門慢慢打開，并打開主軸帶動的油泵伐門，然后關閉電動油泵；
e、 在設備運轉過程中，如發現主軸震動，噪音較大，或軸承溫度超地65°С，以及其它異常情況時，應立即與生產單位聯系空壓機網上面找生意！停機，另換機組；
f、 鼓風機房是生產重地，除操作維修有關仍員外，其他人員禁止入內。
5、工作后還應該遵守：
a、停機時，先啟動電動油泵，關閉進風口伐門；
b、進風口伐門關閉后，再停鼓風機；
c、鼓風機完全停止后，關閉電動油泵，最后關閉冷卻水伐門。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-06-01
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